Le port autonome de Lomé : une montée en puissance stratégique

Le port autonome de Lomé poursuit son expansion pour renforcer son attractivité et sa compétitivité face aux autres ports de la région. Grâce à des investissements dans de nouvelles infrastructures et la modernisation des équipements, il améliore ses performances et consolide son rôle de hub logistique en Afrique de l’Ouest. L’agrandissement du terminal à conteneurs et l’introduction de solutions numériques optimisent les opérations portuaires.

En 2024, le port s’est classé parmi les cinq plus grands ports à conteneurs d’Afrique, avec un volume de 1,91 million d’EVP. Depuis quatre ans, il figure également parmi les 100 meilleurs ports du monde. En 2023, il a manutentionné plus de 30 millions de tonnes de marchandises, enregistrant une progression de 5 % par rapport à l’année précédente. L’extension de Lomé Container Terminal, mise en service en mars 2023, renforce encore ses capacités opérationnelles.

Pour accroître sa compétitivité, le gouvernement envisage un projet de chemin de fer reliant Lomé à Cinkassé pour accélérer le transport des conteneurs vers les pays sahéliens. Une plateforme de dématérialisation des services portuaires a aussi été lancée en août 2024, facilitant les déclarations en ligne et le suivi des expéditions. Avec sa position stratégique et son statut de seul port en eau profonde de la région, Lomé ambitionne de devenir un acteur incontournable du commerce maritime africain