Le Togo intensifie ses efforts pour un réseau routier moderne

Le Togo poursuit son engagement en faveur d’un réseau routier moderne et durable afin de renforcer son rôle stratégique en Afrique de l’Ouest. Ces dernières années, plusieurs axes majeurs ont été modernisés, facilitant ainsi les échanges commerciaux entre les régions et avec les pays voisins comme le Ghana, le Bénin et le Burkina Faso. Parmi les projets notables, la réhabilitation de la route Lomé-Kpalimé, longue de 120 km, devrait améliorer la circulation et favoriser l’essor du tourisme dans la région des Plateaux.

Conscient de l’importance de l’entretien des infrastructures, le gouvernement a entrepris la construction et la réhabilitation de 828 km de routes nationales et 4 200 km de pistes rurales entre 2020 et 2023. Ces aménagements contribuent au désenclavement des zones reculées et à la fluidité des transports. Pour l’année 2025, l’État prévoit d’investir 13 milliards de francs CFA pour l’entretien routier, contre 16,5 milliards en 2024, bien que les besoins réels s’élèvent à 41 milliards.

Par ailleurs, la route nationale numéro 1 fait partie des priorités pour 2025, aux côtés des axes transversaux et de la réhabilitation des points critiques du réseau. En 2024, les travaux publics ont bénéficié d’un budget de 84 milliards de francs CFA, permettant notamment le revêtement de 180 km de routes en construction, dont le tronçon Aléhéridè-Kpaza-Tchamberi et le contournement de Sokodé.

Ces investissements témoignent de la volonté du gouvernement d’offrir aux usagers un réseau routier sécurisé et performant. Avec ces projets en cours, le Togo se rapproche progressivement de son objectif : disposer d’infrastructures rout